نیروی هوایی RSS Feed

خلبان صف شکن فریدون ذوالفقاری، بدون اغراق سردسته و قافله سالار شهدای ارتش ایران در طی هشت سال دفاع مقدس است. این دلاورمرد بمدت شش سال جانانه و بدون تزلزل، در کابین جنگنده شناسایی نشست و بدون تعارف موف..

 از حدود سه چهار سال پیش به این سو داستانی در فضای مجازی منتشر شد که بیانگر کمک شگفت انگیز یک خلبان شکاری ایرانی به یک خلبان زن آمریکایی بود که بعید است کسی در طی این سالها حداقل یکبار این داستان غر..

مقدمه: اگر بخواهيم با كمي  جسارت سلسله مراتب هزينه‌هاي جهاد در راه خدا را برشمريم، بعد از شهادت و جانبازي در مسير دفاع از ارزش‌هاي ملي و اعتقادي،ا سارت و دربند دشمن بودن را شايد بتوان سومين رده فضي..

نویسنده : مهدی بابامحمودی اشاره امير سرتيپ دوم خلبان بازنشسته ابراهيم پوردان از جمله خلبانان دلير نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران است كه از بدو ورود به نيروي هوايي تخصص­هاي مختلي را فرا گرفته و..

بـدنیایی که مـردانـش عـصا از کـور میدزدنـد من از خوش باوری آنجا مُحبت جستجو کردماین تک بیتی را مرتباً تکرار میکرد ، دفعه آخر که فرانکفورت به دیدارش رفته بودم ، ماه مه سال 1998 . نمیدانستم دفعه آخر..

مقدمه  براي افرادي استفاده مي شود كه از هر دست آويز كوچكي براي درست كردن آشوبي بزرگ استفاده مي كنند؛ شرح حال اين افراد، شرح كارهاي ماست كه منتظر سوژه ايم حالا مهم نيست كه اين سوژه چه اندازه اي باشد! م..

8 سال جنگ در آسمان(بخش نخست) مهدی بابامحمودی مقدمه ققنوس پس از گذر از یازده منزل از خاکستر برخاست و شاهین نیز پس از طی سیزده نقطه نشانی به اشیانه خود بازگشت. پیامک های سراسر لطف و محبت شما خوانندگا..

چرا تامكت؟! از ديد بسياري از كارشناسان غربي، عدم توانايي نيروي هوايي ايران براي جلوگيري از تجاوز هواپيماهاي شناسايي ميگ MiG-25R، عمده‌ترين علت خريد F-14 از سوي دولت و نيروي هوايي ارتش ايران بود. ام..

تامکت در ایران در بخش نخست اين مقاله با نحوه گزينش جنگنده F-14 تامكت براي نيروي هوايي ايران و مراحلي كه اين جنگنده‌ طي كرد تا توانست وارد خدمت اين نيرو شود، آشنا شديم. همچنين ديديم كه چگونه نيروي ..

ققنوس از خاکستر برمی خیزد 14-F به گفته طراحانش، به عنوان مدافعی قدرتمند برای ناوگان هواگردهای مستقر در ناوهای هواپیمابر تکمیل شد و با استفاده از موشکهای دوربردش، توانایی مقابله با دسته های پروازی بزرگ..

مقدمه در بخش پيشين اين مقاله از آغاز و تلاش براي آغاز گفتيم؛ هر دو كشور ايران و عراق با درك ماهيت نيروي هوايي و تاثير قدرت هوايي در نبردهاي آينده، مبادرت به خريد تجهيزات و آموزش كاركنان خود كردند. ..

هیچ چاره ای نبود! 14-Fها باید پرواز می کردند. هیچ وقفه ای در پروازهای شبانه روزی تامکت قابل قبول نبود. به مرور و با بازگشت به خدمت تدریجی خلبانان و کارکنان فنی، تعداد بیشتری 14-F عملیاتی شد. در او..